省级港口集团组成计划制定中 山东港口整合再提速

发布时间:2019-02-14 21:48:38

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在南边港口整合根本成型,接近省份辽宁又在加速之际,欲在海洋经济发力的山东,决议组成省级港口集团以奋勇赶上。

今天(2月14日)上午,山东省第十三届人民代表大会第2次会议开幕。山东省委副书记、省长龚正在政府作业报告中说到,山东省政府正在研讨制定山东省港口集团组成计划,旨在坚持港口展开一体化、配备智能化、业态高端化和港城展开协同化,推动山东国际航运中心建造。

《每日经济新闻》记者注意到,上一年3月份,跟着山东渤海湾港口集团正式挂牌建立,山东港口整合大幕就此摆开。但这仅仅榜首步,接下来将是以青岛港为渠道整合威海港,第三步则是组成山东港口出资控股集团公司,统筹全省港口展开。

现在,跟着青岛港正式回归A股,山东港口整合的脚步开端加速。在一位港口高层看来,港口整合不是谁把谁吞掉,要鼓舞以本钱为枢纽的港口资源整合,经过商场手法构成区域港口展开合力,完结资源的优化配备和合理使用,服务于区域经济展开。

山东要组成省级港口集团

作为仅有一个具有3个超亿吨滨海大港,一起也是国内滨海第二港口大省的省份,山东港口整合正在加速推动。

2月14日上午,在山东“两会”作政府作业报告时,龚正说到,山东要高规范推动海洋强省建造,海洋强省建造十大举动要全面提速,加速建造国际一流海洋港口。

作为海洋经济的重要部分,山东的港口整合也将深化推动。政府作业报告说到,山东省政府正在研讨制定山东省港口集团组成计划,旨在坚持港口展开一体化、配备智能化、业态高端化和港城展开协同化,推动山东国际航运中心建造。

在2018年山东省“两会”上,龚正就说到,未来将开辟海洋强省新途径,山东将策划推动青岛港、渤海湾港、烟台港、日照港四大集团建造,当令组成山东港口出资控股集团。

《每日经济新闻》记者整理发现,山东省具有青岛、日照、烟台3个全国首要港口,以及威海、潍坊、东营、滨州4个地区性重要港口。

2018年9月20日,在外交部山东全球推介活动上,山东省长龚正称,加速建造国际一流的海洋港口,大力展开青岛港、烟台港、日照港3个过4亿吨的港口。

但是,比较兄弟省份的大动作,山东港口整合直到2018年,才真实有了实质性开展。

上一年3月6日,山东省政府举行“关于推动滨海港口资源整协作业专题会议”,清晰由山东高速集团作为省级出资人,把东营港、潍坊港、滨州港三港悉数国有及非国有港口财物归入整合规模,组成渤海湾港。

2018年3月28日,由山东高速集团控股的山东渤海湾港口集团正式挂牌建立,滨州港、东营港和潍坊港的整合大幕就此摆开。

一位山东上市港口人士向《每日经济新闻》记者表明,在南北方港口整合全面开花后,渤海湾港的整合已是山东港口整合的榜首步,打响了山东省港口整合战略布局的榜首枪。

来自山东省交通运输厅的数据显现,到2018年末,山东全省滨海港口累计完结货品吞吐量16.1亿吨,同比增加6.4%,其间:外贸吞吐量完结8.5亿吨,同比增加5.8%;集装箱吞吐量完结2764.9万标箱,同比增加8%。

在多位交通业内人士看来,从全国各省市来看,港口资源整合前奏早已摆开,但对山东而言,却是港航变革的“深水区”和“硬骨头”。

本钱枢纽或成整合突破口

事实上,在山东省着手研讨制定山东省港口集团组成计划之前,与山东隔海相望的辽宁省现已于本年1月在大连举行了辽宁港口集团有限公司建立大会。

据《辽宁日报》1月5日报导介绍,1月4日,辽宁港口集团有限公司建立大会在大连隆重举行。

值得注意的是,辽宁省此番是与招商局集团有限公司展开港口协作,上述辽宁官方媒体的报导介绍称“辽宁省和招商局集团等各相关方面,适应共同愿望、掌握协作全局、着眼共同利益,通力协作、相向而行、攻坚克难,港口协作取得了重大突破和实质性开展。”

比较于走在前面的辽宁,山东的港口整合,或许经过内部的分配。当然,这其间缺少不了一个枢纽进行维系。

山东高速集团相关人士泄漏,对上述三个港口(东营港、潍坊港、滨州港)的整合,仅仅榜首步,接下来将是以青岛港为渠道整合威海港,第三步则是组成山东港口出资控股集团公司,统筹全省港口展开。

本年1月21日,青岛港回归A股,并挂牌买卖。但作为山东省港口整合的第二步,青岛港对威海港的整合却迟迟没有动态。

《每日经济新闻》记者注意到,在山东滨海7个一级港口中,威海港的吞吐量排名只能屈居第四,但在“外扩西进”战略下,威海港的“食欲”也越来越大,也想凭借本钱的力气。

早在2016年1月,威海市政府下发的“[2016]1号专题会议纪要”中,就提出了要加速威海港的重组上市作业,以处理港口展开资金不足、融资难和融本钱钱高级问题。

此前,一位威海港人士通知《每日经济新闻》记者,上市作业正在稳步推动,原计划是在2019年,怎么防止整合过程中对威海港上市的影响,也是省里考虑的重要因素。

不过,从现在地方政府开释的信息来看,青岛港依然是山东港口整合的中心,其对威海港的整合,或许更多从本钱层面进行。

谈到港口整合,1月份,山东一家港口决策层人士向《每日经济新闻》记者表明,港口整合不是谁把谁吞掉,要鼓舞以本钱为枢纽的港口资源整合,经过商场手法构成区域港口展开合力,完结资源的优化配备和合理使用,服务于区域经济展开。